減少有害氣體排放的全球趨勢是能源生產過程（例如煤炭）的副作用，是尋找新能源（包括可再生能源）和改進現有工業設備和工藝的主要動力以減少所產生能源的消耗。決定上述操作的另一個因素是與生產能力相關的電力需求顯著增加。

電力由電動機驅動系統使用，使用高效電動機的節能驅動系統可能會在減少上述負面影響方面帶來顯著效果我們國家的發展，同時確保為用戶節省可衡量的費用。

直到 2021 年，歐盟市場對電機最低效率水平的要求不包括防爆電機，設計的唯一強制性方面是確保潛在爆炸區域的用戶有足夠的安全水平.

歐盟委員會 2019/1781 和 2021/341的新法規在上述范圍內引入了革命性的變化。自2021年7月1日起，除用于地下礦山的礦用電機和加固結構電機外，所有防爆電機都必須滿足IE3效率等級要求。

新的 (E)cSTe(b) 系列電機的設計是根據防爆電機領域的最新全球趨勢并與我們提交給以前生產的(E)cSg 系列的客戶協商開發的：

批準用于溫度等級為T5 或更低的IIC組氣體（也滿足 IIA 組和 IIB 組的要求），

尺寸范圍為 160 ... 315 的軸承節點的非接觸式密封件，

現代化的軸承節點，以確保軸承的長壽命，

軸承罩與框架的螺栓連接，

可用版本帶有用于附加設備（例如溫度傳感器、加熱器等）的單獨輔助盒，

優化冷卻系統以限制繞組和軸承溫度，從而增加 MTTF 時間（平均無故障時間），

范圍廣泛的附件（獨立冷卻、編碼器、制動器等）

和執行變體（用于變頻器供電，用于低溫，用于粉塵環境，帶有特殊的軸封，用于軸向上運行而沒有防雨罩等），

在接線盒內進行 Y/D 切換的可能性。